HOT ! RnineT 純正アクラポ+DK designテールエンドキャップ

RnineT PURE 2017にて使用しておりました、純正アクラポビッチ ダブル出しマフラーとなります。タイヤ側裏面はこの純マフによく付くシミみたいなのがありますが、目に触れる部分はとてもきれいで倒したことも傷をつけたこともないので綺麗です。nineTはユーロ4迄と5以降で見た目こそ同じですが、マフラーの触媒後のジョイント部の径と形が変更されていますので、内径の画像も上げておりますので、ご確認ください。前オーナーによる外装プチカスタムが施されており、一見純マフに見えないのが特徴です。剥がすとどうなっているか、剥がせるのかは試してないためわかりません。案外高いです笑画像で見て頂くと構造は簡単で分かりやすいですが、キャップのセンター部にはさんで取り付けるジェットエンジンのノズル的なパーツがあるのですが、これがアイドリング時に鬱陶しい音でビビって共振します。付属しますのでお好みでどうぞ。）それからこのマフラーは本国仕様ですと、バッフルが溶接されておらずキャップを取るとバッフルも取れるものもありますが、日本仕様の為、溶接されていますが加工は簡単です。（キャップボルト固定部にドーナツ上のプレートが本来つきますが付属しません。。W800 メガホン フルエキ マフラー オメガレーサー カワサキ 2019〜。走行は中古につき不明ですが、状態や購入時の説明から5〜6000程度ではないかと思っております。新品未使用！NSR250R KV3H （MC21）純正右側サイレンサー。WR′S ninja400 スリップオンマフラー。ですが車体外のマフラーと言う性質上、小キズや汚れスレはありますので、中古に過度に新品並みのクオリティを求められる方はご遠慮ください。ハーレー ツーリングモデル マフラー。スポーツスター スクリーミンイーグル スリップオンマフラー テーパード。当方の車輌は2017のユーロ4モデルとなります。ホンダ マグナ250 MC29 純正 マフラーエキパイ エキゾーストパイプ。DOGFISHチタンマフラー S1000RR。アクラポビッチのメタルステッカーが刻印上に貼ってあります。CB250N CB400N 110パイメガホンマフラー。O&Mチャンバー。マフラーエンドにはnineTカスタムパーツではメジャーな、DK designのテールエンドキャップが取り付けられています。爽*様 V-Twinマグナ250 UCPスラッシュカットマフラー。WirusWin ハイパフォーマンスマフラー アドレスV50 ca42a。挟む際にアルミシートでも入れれば抑えられると思いますが、面倒なので使わずに組んであります。【ゆ】。【ていご】Ｕ－ＣＰ ドラッグスター ２５０　ステンレススラッシュマフラー。（後ろの方の画像でメンテでバラバラの状態で写っているマフラーが現在の状態です。ninja250sl スリップオンマフラー SP忠雄。PCX.モリワキZEROマフラー.jk05。また、純正のテールエンドプレートは付属しません。パーツ ZX10R SC PROJECT SC1R。レブル250 オーバーレーシングssメガホンスリップオンマフラー。）返品等お受けしませんので、画像とご質問にてご判断下さいませ。SP TADAO（セロー/トリッカー）パワーボックスパイプ　SE2-PB-01