HOT ! インナーサイレンサー50.8バッフル　真鍮　激鳴き　　　　鳴きバッフル

φ50.8に対応したインナーサイレンサーです当方で製作したオリジナル品ですパイプに真鍮を使うことで、付属インナーサイレンサーと比べ物にならないほど鳴きます。 マフラー GPRスリップオンマフラー。ボスとパイプを別体にすることでパイプをいつでも取り外しでき、気分に合わせて変えることができます。バリオス ビートレーシングリップオンマフラー 当時物。パイプだけの販売も可能です。【らにかいるあ】CBR250R（MC41）後期用 MXマフラー黒 エキパイ。ボス部には固定用のイモネジを設けており、しっかりと固定可能です。メガホンマフラー　50.8〜π。パイプ固定にイモネジを採用することでポスとパイプとの干渉が少なくなり、振動がボスへ伝わりにくい構造となっています。ホンダ CBR250RR スリップオンマフラー MC51。これにより、よりクリアで“鳴き”のある音質を実現しています。■GN125 GZ125 カスタムスラッシュカットマフラー。他社製品に多い溶接固定タイプとは異なり、音の違いも体感していただけます。【値下げ】CB400SF/SB nc39 モリワキ製ショート管・フルエキマフラー。cnc加工機で製造しています、精度も±0.05mm以内で加工させていただいています。スカイウェーブ　バイク　マフラー。質感も丸棒から加工しているのでずっしり重く、高級感があります。ヴ*シ様 WR250R ヨシムラマフラー　RS-4J。パイプ全長をコメントまたは購入時に教えてください。ヤマハ XVS950 ボルト用マフラー Vance & Hines。オススメはバランスの取れた200ミリになります。SP TADAO FORZAフォルツァ POWERBOX FULL S SP忠男。パイプ全長短いほうが重みのある音になり長い方が甲高い鳴きなります【仕様】※実測値（若干の誤差あり）・対応サイズ：φ50.8マフラー・全長：約150mm〜250mm・ボス外径：約47.4・パイプ内径 : 約35.5mm・材質：真鍮（パイプ）、鉄（ボス）※ハンドメイド品につき、細かなキズや仕上げに個体差があります。ハヤシファクトリーチャンバー　NA11Aガンマ。